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Shell Rimula R4 L 15W-40

Shell Rimula R4 L 15W-40

Poids ND
Litres

1000 litres, 15 litres (3 x 5 litres), 20 litres, 209 litres, 55 litres
indice de viscosité

15W40
norme constructeur

ACEA E11, ACEA E7, ACEA E9, Allison TES 439, API CH-4, API CI-4, API CI-4+, API CJ-4, API CK-4, API SN, Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, CNH MAT 3521, CNH MAT 3522, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, Detroit Diesel 93K218, Detroit Diesel 93K222, Deutz DQC III-18 LA, DTFR 15C100 (ex. MB 228.31), Ford WSS-M2C171-F1, Iveco T2 E7, JASO DH-2, Mack EO-O Premium Plus, Mack EO-S 4.5, MAN M3775, MB 228.31, MTU : Categorie 2.1, Renault Trucks RLD-3, Volvo VDS 4, Volvo VDS 4.5

Shell Rimula R4 L 15W-40

101,40 € – 3780,00 € HT

  • Éco-contribution incluse
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Frais de port offert dés 400€HT
Description : 

Shell Rimula R4 L 15W-40 grâce à sa formulation « Low Saps » protège les moteurs à faibles émissions travaillant dans des conditions sévères.

Shell Rimula R4 L 15W-40 apporte, en comparaison avec les huiles de générations précédentes, des améliorations au niveau de la protection contre l’usure, du contrôle des dépôts et de la résistance à la détérioration à haute température.



Homologations et recommandations :
  • ACEA E7, E9, E11
  • API CK-4, CJ-4, CI-4+, CI-4, CH-4, SN
  • Allison TES 439
  • Caterpillar ECF-2, ECF-3
  • Cummins CES 20086, 20081
  • Detroit Fluids Specification (DFS) 93K222, 93K218
  • Deutz DQC III-18 LA
  • MAN M 3775
  • DTFR 15C100 (Mercedes Benz 228.31)
  • MTU Category 2.1
  • JASO DH-2
  • IVECO T2 E7 (répond aux exigences)
  • VOLVO VDS-4.5, VDS-4
  • MACK EOS-4.5, EO-O Premium Plus
  • Renault Trucks : RLD-3
  • CNH MAT 3521, 3522 (réponds aux exigences)
  • Ford WSS-M2C171-F1
Documents à télécharger :
Fiche Technique : FTRimulaR4L15W-40

Fiche de sécurité : FDSRIMULAR4L15W40

Shell Rimula R4 L 15W-40